Beschreibung
PRODUKT IM DETAIL
Bohrhammer Makita HR166DZ
Akku-Bohrhammer HR166DZ Makita mit elektropneumatischem Schlagwerk für leichte Betonbohrarbeiten. Nach Abschalten des Schlags und Einsetzen eines geeigneten Adapters mit Bohrfutter für zylindrische Schäfte auch für Holz und Stahl geeignet. Besonders leichte, kompakte Bauweise dank bürstenloser Technologie, die zugleich die Leistung erhöht. Der bürstenlose Motor des HR166DZ und ein Lithium-Ionen-Akku 10,8V aus der CXT-Serie ermöglichen effizientes Arbeiten im professionellen Einsatz.
Produkteigenschaften:
- Bürstenloser BLDC-Gleichstrommotor für höhere Belastbarkeit und kompaktere Bauweise
- 2 Betriebsarten: Hammerbohren und Bohren ohne Schlag
- Schlag aktiviert sich erst bei Anpressdruck für präzises Anbohren und längere Akkulaufzeit
- SDS-Plus-Aufnahme für Betonbohrer
- Vibrationsdämpfendes Getriebegehäuse
- LED mit Nachleuchtfunktion beleuchtet den Arbeitsbereich
- Seitengriff verbessert die Werkzeugkontrolle
- Hauptgriff mit rutschfester Beschichtung für komfortablen, sicheren Halt
Lieferumfang:
- Seitengriff 158057-6
- Bohrtiefenanschlag 415486-9
- Ausführung ohne Akku und Ladegerät
Technische Daten:
| Akkuspannung | 10,8V |
|---|---|
| Akkutyp | Lithium-Ionen |
| Schlagenergie | 1,1J |
| Leerlaufdrehzahl | 0-680U/min |
| Leerlaufschlagzahl | 0-4800Schläge/min |
| Werkzeugaufnahme | SDS Plus |
| Maximaler Bohrdurchmesser in Beton | 16mm |
| Maximaler Bohrdurchmesser in Stahl | 10mm |
| Maximaler Bohrdurchmesser in Holz | 13mm |
| Gewicht | 1,8kg |
Weitere Produktangaben
| Marke | Makita |
|---|---|
| Akku und Ladegerät enthalten | nein |
| Zusätzliches Bohrfutter | nein |
| Schlagenergie [J] | 1.1 |
| Produktreihe | CXT 12V |
| Max. Schlagzahl [min-1] | 4800 |
| Max. Bohrdurchmesser in Beton [mm] | 16 |
| Gewicht [kg] | 1.8 |
| Meißelfunktion | nein |
| Akkuspannung [V] | 10.8 |
| Verpackung | Karton |
| Drehzahl [rpm] | 680 |
| Bürstenloser Motor | ja |
| Vibrationsdämpfungssystem | nein |
| Akkutyp | Li-Ion |
| Aufnahmesystem | SDS Plus |
| Antriebsart | Akku |
